난연성 소재를 사용하는 자동차 부품, 특히 신 에너지 차량이 많으며 난연성 소재의 적용이 더욱 광범위합니다. 특히 충전 파일 및 배터리 부품에서 플라스틱 부품은 난연성이 필요합니다. 오늘은 자동차의 일반적인 난연 소재와 해당 부품에 대해 살펴보겠습니다.
신에너지 자동차와 관련하여 최근 몇 년간 가장 뜨거운 분야 중 하나입니다. 물질적인 사람들에게 가장 큰 관심사는 자동차에 신소재를 적용하는 것일 수 있습니다. 기존 차량과 비교할 때 신에너지 차량은 재료 선택이 매우 다릅니다. 예를 들어, 배터리 모듈, 충전 파일, 충전 건 등은 난연성 재료로 만들어져야 합니다. 함께 살펴보겠습니다. 바라보다!
1. 충전 건
전기 자동차용 충전 커넥터로서 충전 건은 충전 파일과 같은 충전 설비와 전기 자동차 사이의 "교량" 역할을 합니다. 충전 건의 품질은 충전 성능과 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 충전 건의 재료 요구 사항은 상대적으로 높습니다. 일반적인 재료는 PBT + GF, PA + GF, 내후성 PC 등입니다.
2. 플러그와 소켓
소켓 플러그의 재질은 주로 PBT-GF25 FR/PBT-GF30 FR, PA66-GF25 FR/PA66-GF30 FR 및 PA66-GF25 FR/PA66-입니다. GF30 FR(할로겐 없음).
3. 쉘
충전 파일의 외피는 일반적으로 난연성 PC 재질로 만들어집니다. 재료 특징은 할로겐 프리 난연제, 높은 표면 광택, 우수한 전기 절연 특성 및 우수한 기계적 특성입니다.
4. 기타 구성 요소
현재 충전 파일에 대한 통일된 재료 사용 표준이 없습니다. 충전 파일의 사용 환경 요구 사항을 다른 산업 제품과 비교하여 권장되는 재료 솔루션은 다음과 같습니다.
1. 파워 모듈 쉘 소재 - 전동 공구 충전식 배터리 쉘과 유사 - PA66 플러스 FR 소재;
2. 파일 본체의 내부 냉각 팬은 일반적으로 축류 팬 블레이드를 사용하여 PBT + GF 또는 PPE + GF 재질로 만들어집니다.
3. 파일 본체의 내부 회로 차단기 제어 시스템 - MCB 또는 MCCB 재질 - 할로겐 프리 난연성 나일론 재질;
4. DC 파일 본체 내부의 금속 격리 브래킷 - 강철을 플라스틱으로 대체 - 초고 유리 섬유 강화 소재 또는 난연성 강화 나일론 소재.
5. 배터리 모듈 쉘
배터리 팩 쉘은 일반적으로 강철, 알루미늄 합금, SMC 복합 재료, 탄소 섬유 강화 복합 재료, LGF-PP, PBT/ASA 등을 사용할 수 있습니다.
우수한 종합 성능으로 인해 플라스틱 케이스는 전원 배터리 쉘 재료의 주요 개발 방향입니다. 전원 배터리 표준에서 배터리 쉘 상자에 대한 해당 명확한 난연성 요구 사항이 제시되었으며 현재 점점 더 많은 회사가 전원 배터리에 난연성 플라스틱을 사용하기 시작했습니다.
여섯, 자동차 커넥터
커넥터 재료의 기본 요구 사항: 내열성 및 난연성! 커넥터 접점은 금속이며 삽입 및 제거 횟수가 많습니다. 재료는 우수한 난연성, 내열성 및 화재 방지가 필요합니다. 현재 커넥터에 일반적으로 사용되는 재료는 PBT 및 PPS입니다. , PA, PPE, PET 등
세븐, 전기차 충전 라인
기존 전선 및 케이블과 달리 자동차 충전 케이블은 특정 적용 환경으로 인해 재료에 대한 요구 사항이 높습니다. 전기 자동차의 짧은 충전 시간, 높은 전류 강도 및 높은 사용 빈도로 인해 재료는 우수한 절연을 보장하면서 특정 고온 저항 및 노화 저항이 요구되며 할로겐 프리 난연제 및 연소 중 연기가 적습니다. 밀도.