탄화칼슘 가격은 상대적으로 낮고 PVC 이익은 여전히 높기 때문에 PVC 공급에 긍정적인 영향을 미칩니다. 더욱이 전반적인 장비 유지보수 추세는 하향세를 보이고 있으며 착공도 더욱 빠른 속도로 늘어날 전망이다.
아직 단말기 수요가 부족합니다. 부동산 수요의 총체적인 감소의 한계와 전반적으로 건설진행이 더디기 때문에 하류 건설이 증가하지 못하고 있다. 여름 수요 비수기에는 건설이 계속해서 약간 감소하고 상대적으로 낮은 수준을 유지합니다.
최근 재고가 여전히 높은 수준을 유지하고 있어 상당한 재고 압력이 있습니다. PVC 공급은 점진적으로 증가하고 있으며, 수요는 여전히 약하고, 재고는 높은 수준이며, 비용 지원은 하락하고 있으며, 펀더멘털은 여전히 상대적으로 비어 있습니다.
최근 거시경제적 부동산 정책 인센티브와 양호한 수출 수요로 인해 PVC 가격이 크게 상승했습니다. 그러나 이것이 현재 PVC의 수급 패턴을 바꿀 수는 없습니다. 따라서 급격한 가격 상승은 주로 일시적인 경쟁업체 부족에 따른 것으로 여겨진다.
PP
와이어 드로잉 현물 가격은 7340위안/톤입니다. 8월 초, Donghua Maoming과 Ningbo Jinfa #1은 시험 운행을 계획했습니다. 초기 유지보수 장비의 일부가 점차 회복되기 시작했고 PP의 전체 생산 일정이 매월 반등했으며 표준 제품 와이어 드로잉의 생산 일정이 늘어났습니다. 표준 가져오기 창이 닫힙니다. 원재료 및 프로판 가격은 전월 대비 월별로 강세를 보였으며, 원가측면도 강세를 보였다. 전반적인 하류 건설은 예년보다 좋지 않고 전년에 비해 소폭 개선되었지만 이익 전달이 원활하지 않고 하류 이익이 축소되었습니다.
석유화학 재고는 57.5,-1로 전년 대비 상대적으로 낮은 수준입니다. 상류 PDH 생산 이익 축소; 분말 생산 이익 수준은 매월 향상되었습니다. PP 종료 창이 닫혔습니다. BOPP의 이익은 전년도에 비해 낮은 수준입니다. 09 계약 기준 -30위안/톤; 9-1 약 30위안/톤의 가격 차이; 공중합과 와이어 드로잉의 가격 차이를 좁힙니다. 과립분말의 가격차이는 정상적인 수준입니다. L-PP의 주요 계약 가격 차이는 약 800위안/톤이다.
PP 재고 압력은 상대적으로 낮고 시장은 미래 수요에 대한 기대를 갖고 있어 단기적으로 PP 가격이 크게 변동합니다. PP 유지보수 장비의 회복과 신규 생산능력의 출시로 PP의 수급 모순이 심화되고 있다. 장기적으로는 공터로 처리하고, PP 신규 장비 도입, 유지보수 복구, 수요 개선 등에 주의하는 것이 좋습니다.